Soluciones de Skyworks
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Común | RFQ | |
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No se puede hacer nada. |
Interfaces de conmutación de RF.1-6GHz SPDT GaAs
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12000 PC
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AAT1217ICA-1.2-T1 |
Reguladores de tensión de conmutación convertidor ADJ Step Up 1.2MHz
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Amplificador de RF 4.9-5.9GHz NF 1.5dB Ganancia de 13dB IIP3 7dBm
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Es el SKY65900-11 |
Amplificador de RF 2.4-2.5GHz Ganancia de 34dB Pout 28dBm @ 5V
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Se trata de la SKYA21024 |
Interruptor ICs del RF
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Interfaz GPIO SP10T de los circuitos integrados de conmutación de RF de.4-2.7 GHz
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Interfaz GPIO SP12T de los circuitos integrados de conmutación de RF.4-2.7GHz
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
IC de conmutación de RF 100-3000MHz SP5T IL.45dB Iso > 31dB
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SE5012BT-R |
RF Front End
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los atenuadores Attn=1db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Amplificador de RF 2.4-2.5GHz Ganancia de 35 dB 802.11/b/g/n NF 7 dB
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Es el nombre de la compañía. |
Interruptor ICs del RF
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En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, |
Interfaces de conmutación de RF.1-3.0GHz SPDT GaAs IL.4dB
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Se trata de la SKYA21003 |
Interfaces de conmutación de RF SPDT 1- 6 GHz SOI en un conmutador QFN 2x2
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Interfaces de conmutación de RF.1-3.0GHz SPDT GaAs IL.4dB
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Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Mixer de RF 700-1000MHz NF10.2dB Conv ganancia de 7 dB
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En el caso de los vehículos de motor, |
Frente de RF 5GHz WLAN FEM Ganancia Tx 28dB Rx 12dB
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los atenuadores Attn=6db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los atenuadores Attn=4db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los atenuadores Attn=2db -55C +150C RL=15dB @ 40GHz
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Es el nombre de la compañía. |
Interruptor ICs del RF
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Intercambio de RF IC 2x2 SP4T Intercambio de diversidad MIPI
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No se puede hacer nada. |
Intercambio de RF IC.01-3GHz SP2T Intercambio UHL
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Se trata de la SKYA21001. |
Interfaces de conmutación de RF.02-3.0GHz SPDT Iso 25dB AEC-Q100
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En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
IC de conmutación de RF 100-3000MHz SP4T IL.45dB Iso > 31dB
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En el caso de los aviones de combate, el número de pasajeros es el siguiente: |
Interfaces de conmutación de RF.4-3.0GHz SP2T IL.4dB @ 2.GHz
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Interfaces de conmutación de RF.1-3.0GHz SPDT GaAs IL.5dB Máximo
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No se puede hacer nada. |
Amplificador de RF Anad-Cell pequeño
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ACA2407RS7P2 y sus derivados |
Cable de amplificador de RF Amp, 24V, ganancia de 21 dB, 425mA, MESFET
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El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo |
Amplificador de RF NPI Finaliza bien
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ACA1206RS7P2 y sus derivados |
Amplificador de RF 1 GHz Amplificador de línea CATV
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
Amplificador de RF 250-2700MHz NF 6.5dB PAE 40%
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SKY13417-485IF |
IC de conmutación de RF 100-3000MHz SP7T IL.45dB Iso > 31dB
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No se puede hacer nada. |
Interfaces de conmutación de RF.4-2.7GHz SP10T IL.95dB @2.7GHz
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
IC de conmutación de RF 100-3000MHz SP6T IL.45dB Iso > 31dB
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En el caso de los vehículos de motor, el número de vehículo es el siguiente: |
ICs de conmutación de RF 300KHz-6.0GHz SPDT GaAs IL.35dB
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En el caso de los vehículos de motor, el número de los vehículos de motor es: |
Interfaces de conmutación de RF.1-6.0GHz DPDT GaAs IL.6dB Iso 23.5dB
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En el caso de los vehículos de motor, el número de vehículo es: |
RF Front End
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los atenuadores SCH CHIP SIL
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AAT1217ICA-5.0-T1 y el resto de los componentes |
Reguladores de tensión de conmutación 600mA 1.2MHz Convertidor de impulso de sincronización
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Se trata de la SKY65342-31. |
amplificador de radiofrecuencia
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El número de unidad de producción |
amplificador de radiofrecuencia
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En el caso de los productos de la categoría "A" |
Interfaces de conmutación de RF.7-2.7GHz SP16T 24Pin -30C +90C
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En el caso de los vehículos de la categoría N, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N será el mismo. |
IC de conmutación de RF.002-6GHz SPDT IL.35dB Iso 24dB
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En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, |
Interfaces de conmutación de RF.1-6.0GHz SPDT GaAs IL.45dB @2.5GHz
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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
IC de conmutación de RF.7-3GHz SP2T Iso 47dB@2.2GHz
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En el caso de los productos de la categoría "A", el valor de los productos de la categoría "B" será igual al valor de los productos de la categoría "C". |
Interfaces de conmutación de RF.5-6.0GHz DPDT GaAs IL.65dB Iso 27dB
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Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
IC de conmutación de RF.5-3GHz IL 1dB máximo. Iso 28dB @ 1GHz
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AS225-313IF |
Interfaces de conmutación de RF.1-6GHz IL.6dB Iso 21dB @5.5GHz
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En el caso de los productos de la categoría "A" y "B" |
Interfaces de conmutación de RF.1-6.0GHz SP2T IL.6dB @ 6GHz
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