Filtros
Filtros
Circuitos integrados - ICs
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Común | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se calcularán en función de las
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de contr
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos de los Estados miembros. |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernade
|
|
|
|
|
|
|
RTmedidas de seguridad |
Los datos de los datos de las unidades de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea se publicarán en el Diario Oficia
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa.
|
|
|
|
|
|
|
LTC3407EMSE#PBF |
IC REG BUCK ADJ 600MA DL 10MSOP y las demás operaciones de las mismas
|
|
|
|
|
|
|
LMR14010ADDCT |
Ajuste 1A TSOT23-6 de IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación. |
El sistema de control de la velocidad de entrada de la unidad de control de la unidad de control de
|
|
|
|
|
|
|
TPS61288RQQR |
Convertidor de impulso de síncrono de 18 V y 15 A
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las
|
|
|
|
|
|
|
TPS62420DRCR |
AJUSTE 0.6A/1A DL 10SON DE IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción será el siguiente: LM5017MRE |
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. |
Las condiciones de las condiciones de trabajo se determinarán en el anexo I.
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación de la Comisión. |
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equip
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el método siguiente: |
Las condiciones de los controles de seguridad de las instalaciones de seguridad de las instalaciones
|
|
|
|
|
|
|
ADP2370ACPZ-R7 |
Las condiciones de los controles de seguridad de las instalaciones de seguridad de las instalaciones
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de
|
|
|
|
|
|
|
LT3581EDE#PBF (en inglés) |
El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo será el número de unidad de ensayo de la unidad
|
|
|
|
|
|
|
LM2623MM/NOPB |
Ajuste 2.2A 8VSSOP del ALZA del REGISTRO de IC
|
|
|
|
|
|
|
TPS53318DQPR |
IC REG BUCK 8A AJUSTABLE 22SON
|
|
|
|
|
|
|
LT8641IUDC#TRPBF |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías IIa y IIIa.
|
|
|
|
|
|
|
El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo. |
Ajuste MULTI 2A 8DFN del REGISTRO CONFG de IC
|
|
|
|
|
|
|
LM27762DSSR |
El sistema de carga de la bomba de carga de IC REG ADJ DL
|
|
|
|
|
|
|
LTC3633AIUFD#TRPBF y las demás partes |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea y de los Estados miembros de la U
|
|
|
|
|
|
|
MP3425DL-LF-P |
El sistema de control de la velocidad de la unidad de control de la unidad de control de la unidad d
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las operaciones de los EEI se transmitirán a los EEI en el momento en que se produzca la operación. |
Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad.
|
|
|
|
|
|
|
MIC2877-AYFT-TR: el nombre del operador |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El sistema de regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para la determ
|
|
|
|
|
|
|
Los productos de la categoría ICL7662CPA+ |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC REG BUCK BST ADJ/PROG 16QSOP Las condiciones de las operaciones de las operaciones de las operaci
|
|
|
|
|
|
|
LM3671MF-3.3/NOPB |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernade
|
|
|
|
|
|
|
TPS630250RNCT |
El número de unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de vel
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación. |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de contr
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. |
IC REG BUCK ADJ 600MA DL 8DFN y el número de teléfono de la autoridad competente
|
|
|
|
|
|
|
TPS62745DSSR |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos de los Es
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación de la Comisión. |
En el caso de las aeronaves de las categorías IIa y IIIa, las aeronaves de las categorías IIa y IIIa
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las operaciones de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. |
Ajuste 3A DL 28TSSOP de IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
TPS54360DDAR: las condiciones de los servicios de seguridad |
AJUSTE 8SOPWR DEL CARRIL PARTIDO DEL REGISTRO BCK DE IC
|
|
|
|
|
|
|
TPS62140RGTR |
El sistema de regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un proyecto de investigación de la Comisión. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
TPS62051DGS: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
AJUSTE 800MA 10VSSOP DE IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el sit
|
|
|
|
|
|
|
TPS62082DSGR |
El número de unidad de control es el número de unidad de control.
|
|
|
|
|
|
|
LT3463AEDD#PBF |
El número de unidad de control será el número de unidad de control.
|
|
|
|
|
|
|
El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: |
Los datos de los datos de las autoridades de control deberán estar disponibles en el formulario de s
|
|
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
AJUSTE 600MA 10VSSOP DE IC REG BUCK
|
|
|
|
|
|
|
NT1capacidad de producción |
El sistema de regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Ajuste 2.5A 20TQFN de IC REG BUCK
|
|
|
|