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Taiwán Semiconductor Corporation

Taiwán Semiconductor Corporation
Imagen parte # Descripción fabricante Común RFQ
Los datos de las pruebas de seguridad de los vehículos

Los datos de las pruebas de seguridad de los vehículos

DIODE ARRAY SCHOTTKY 200V TO247
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

DIODE ARRAY SCHOTTKY 100V TO247
No se puede obtener información adicional.

No se puede obtener información adicional.

DIODE ARRAY SCHOTTKY 45V TO247AD
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

DIODE ARRAY SCHOTTKY 150V TO247
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles.

Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles.

DIODE ARRAY SCHOTTKY 100V TO247
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

DIODE ARRAY SCHOTTKY 200V TO247
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante.

DIODE SCHOTTKY 60V 60A TO247AD
BZD27C24P

BZD27C24P

SUB SMA, 1000MW, 6%, ZENER DIODE
S5J

S5J

DIODE GEN PURP 600V 5A DO214AB
Las demás:

Las demás:

DIODE SCHOTTKY 100V 3A DO214AB
Sección 16

Sección 16

DIODE SCHOTTKY 60V 1A DO214AC
El número de unidad

El número de unidad

DIODE SCHOTTKY 100V 1A DO214AC
Sección 2

Sección 2

DIODE SCHOTTKY 100V 2A DO214AA
El uso de la tecnología BAT54A

El uso de la tecnología BAT54A

SOT-23, 30V, 0.2A, SCHOTTKY DIOD
RB520S-30 y sus derivados

RB520S-30 y sus derivados

El número de unidad de control es el número de unidad de control.
El uso de la tecnología BAT54S

El uso de la tecnología BAT54S

SOT-23, 30V, 0.2A, SCHOTTKY DIOD
Se trata de un sistema de seguridad.

Se trata de un sistema de seguridad.

DIODE GEN PURP 3A DO214AB
US1D

US1D

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
BAS21W

BAS21W

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad
1SS400

1SS400

El número de unidad de control debe ser el número de unidad de control.
La BAT54C es la siguiente:

La BAT54C es la siguiente:

SOT-23, 30V, 0.2A, SCHOTTKY DIOD
1SS355

1SS355

SOD-323F, 90V, 0.25A, SWITCHING
Las demás sustancias

Las demás sustancias

El número de unidad de control es el número de unidad de control.
SS24

SS24

El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de
Los Estados Unidos

Los Estados Unidos

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
SS14

SS14

Se trata de un diodo de alta tensión de 40 V 1A DO214AC
BAV19WS

BAV19WS

El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de contr
ES2J

ES2J

Se aplicará el método siguiente:
ES1J

ES1J

Se aplican las siguientes medidas:
1SMB5927

1SMB5927

Diodo Zener 12V 3W DO214AA
1N4760A

1N4760A

El diodo ZENER 68V 1W DO204AL
MMSZ5248B: el número de unidades

MMSZ5248B: el número de unidades

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
MMSZ5250B

MMSZ5250B

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
MMSZ5246B: el número de unidades

MMSZ5246B: el número de unidades

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
MMSZ5245B: el número de unidades de producción

MMSZ5245B: el número de unidades de producción

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
1SMA4753

1SMA4753

Diodo Zener 36V 1.25W DO214AC
1SMA4749

1SMA4749

Diodo Zener 24V 1.25W DO214AC
MMSZ5232B

MMSZ5232B

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
MMSZ5226B: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

MMSZ5226B: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:

MMELF, 500MW, 5%, señal pequeña Z
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 5.

Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 5.

MMELF, 500MW, 5%, señal pequeña Z
El número de vehículos de las categorías IIa y IIIa

El número de vehículos de las categorías IIa y IIIa

MMELF, 500MW, 5%, señal pequeña Z
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

SOD-123F, 500MW, 5%, pequeña señal
El punto de referencia es el punto de referencia.

El punto de referencia es el punto de referencia.

MMELF, 500MW, 5%, señal pequeña Z
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