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Semiconductores

Imagenparte #DescripciónfabricanteComúnRFQ
MAX3082ESA+T

MAX3082ESA+T

IC TXRX RS485/422 10MBPS 8-SOIC
Maxim integrado
MAX3082EESA+T

MAX3082EESA+T

IC TXRX RS485/422 10MBPS 8-SOIC
Maxim integrado
DMP6185SE-13

DMP6185SE-13

Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas.
Diodos incorporados
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

MOSFET N-CH 30V 3.6A 6-WDFN, para el cual se utiliza el sistema de transmisión por cable
En el caso de las
FDS6630A: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B

FDS6630A: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B

MOSFET N-CH 30V 6.5A 8SOIC y otros componentes
En el caso de las
DMP6180SK3-13

DMP6180SK3-13

MOSFET P-CH 60V 14A TO252 y otros componentes
Diodos incorporados
FDD7N20TM

FDD7N20TM

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.
En el caso de las
Los demás elementos de la partida NCM

Los demás elementos de la partida NCM

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la
En el caso de las
IPD50N04S4L-08

IPD50N04S4L-08

MOSFET N-CH 40V 50A TO252-3-313 El sistema de transmisión de energía de los motores de combustión re
Tecnologías Infineon
FDD306P

FDD306P

MOSFET P-CH 12V 6.7A DPAK, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad
En el caso de las
MAX3160EEAP+T

MAX3160EEAP+T

IC TXRX RS232/485/422 20SSOP y otros sistemas de control de las emisiones
Maxim integrado
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.

MOSFET P-CH 100V 6.6A DPAK, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad.
En el caso de las
MAX9130EXT+T

MAX9130EXT+T

El sistema de control de velocidad de la línea de control de velocidad de la línea de control de vel
Maxim integrado
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos

IC TXRX ETHERNET 100MBPS 24QFN
Tecnología de microchips
BS170

BS170

MOSFET N-CH 60V 500MA hasta el 92
En el caso de las
STD44N4LF6

STD44N4LF6

MOSFET N-CH 40V 44A DPAK, para el cual se utiliza el método de ensayo de la composición de los gases
STMicroelectrónica
FDD3860: el número de unidades

FDD3860: el número de unidades

MOSFET N-CH 100V 6.2A DPAK, para el cual se utilizará el sistema de control de velocidad.
En el caso de las
SP485ECN-L

SP485ECN-L

IC TXRX RS485 8SOIC SEMIDÚPLEX
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
FDS86267P

FDS86267P

MOSFET P-CH 150 V
En el caso de las
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

El IC TXRX RS232 2TX/2RX 24QFN
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
IRFB7545PBF

IRFB7545PBF

MOSFET N CH 60V 95A hasta 220AB
Tecnologías Infineon
IRF100S201

IRF100S201

MOSFET N-CH 100V 192A D2PAK y otros componentes de los mismos
Tecnologías Infineon
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

IC TXRX WAN MULTI-MODE 80LQFP, para el cual se ha establecido un código de conducción.
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
IRFB7430PBF

IRFB7430PBF

MOSFET N CH 40V 195A TO220
Tecnologías Infineon
USB3343-CP

USB3343-CP

El número de unidad de control de velocidad será el número de unidad de control de velocidad.
Tecnología de microchips
AR8035-AL1A

AR8035-AL1A

Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el for
Las demás:
Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

El sistema de control de velocidad de los vehículos de alta tensión deberá estar equipado con un sis
En el caso de las
ST485BDR

ST485BDR

El IC TXRX 5V RS485/422 LP 8-SOIC se utilizará en el caso de las unidades de la serie TXRX.
STMicroelectrónica
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

IC TXRX DGTL Interfaz 16SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos.

IC TXRX RS232 ESD 16TSSOP
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
SP490EEN-L/TR

SP490EEN-L/TR

IC TXRX RS485 DUPLEX completo 8SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicarán las siguientes medidas:

Se aplicarán las siguientes medidas:

El sistema de control de la velocidad es el sistema de control de la velocidad de la velocidad.
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.

IC TXRX RS232 ESD Verdadero 20TSSOP
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

+/-15KV ESD-PROTECTED 52MBPS, 3 V
Maxim integrado
AUIRF5210STRL

AUIRF5210STRL

MOSFET P-CH 100V 38A D2PAK y otros componentes
Tecnologías Infineon
SP3075EEN-L/TR

SP3075EEN-L/TR

IC TXRX RS485/RS422 ESD 8SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
SP3078EEN-L/TR

SP3078EEN-L/TR

IC TXRX RS485/RS422 ESD 8SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
SP3074EEN-L/TR

SP3074EEN-L/TR

IC TXRX RS485/RS422 ESD 8SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

IC TXRX RS485 8SOIC SEMIDÚPLEX
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.

El IC TXRX RS232 2TX/2RX 24QFN
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Se trata de un sistema de control de las emisiones.

MOSFET N-CH 75V 56A I-PAK: el contenido de los componentes de los componentes de los componentes de
Tecnologías Infineon
XR3082XIDTR-F

XR3082XIDTR-F

El IC TXRX RS422/RS485 8SOIC
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
Se trata de una serie de medidas de seguridad.

Se trata de una serie de medidas de seguridad.

MOSFET N-CH 60V 120A hasta el 262
Tecnologías Infineon
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.

Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el for
Las demás:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.

Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el for
Las demás:
IRFR4510TRPBF

IRFR4510TRPBF

MOSFET N CH 100V 56A DPAK: el sistema de transmisión de la señal de la señal de la señal de la señal
Tecnologías Infineon
Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

IC TXRX RS232 ESD 20SSOP y el sistema de control de las emisiones
MaxLinear, Inc. Es una empresa de servicios de telecomunicaciones.
MAX3483AEASA+T

MAX3483AEASA+T

IC TXRX RS422/485 3.3V 8SOIC
Maxim integrado
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A, B y C se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A, B y C se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.

Las condiciones de los sistemas de transmisión y de transmisión se establecen en el anexo I del pres
Las demás:
El número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II

El número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo II

Las condiciones de los sistemas de transmisión y de transmisión se establecen en el anexo I del pres
Las demás:
464 465 466 467 468